Klasyki

Lancia Aurelia 2500 G.T. (1956-58) w pogoni za perfekcją

Fiat 124 Sport Coupe (1973-75) – nieskomplikowany a świetny

Honda Integra Type-R (1995-2000) powoduje uzależnienie

Renault 18 Break (1979-86) – auto służbowe na miarę swoich czasów

De Tomaso Mangusta (1967-71) – pstryczek w nos dla Shelby’ego.

Mazda 929 Coupé (1972-77) – prawdziwy japoński klasyk

Syrena Laminat miała potencjał, ale wyszło jak zwykle

Mercedes 400 E (1984-97) – Baleron w kilku smakach

DKW F102 (1964-66), czyli Audi od Mercedesa

Nissan 300ZX Turbo (1984-89) był autem z innej bajki

Volkswagen Golf GTI (1976-83) – ponoć nikt go nie chciał!

Volvo 740 GLE (1984-94) był twardzielem, jakich mało