To pierwszy przypadek, gdy unikatowy lakier Ombré trafił na czterodrzwiowego Bentleya. Nadwozie Flying Spura mieni się przejściem od jasnego i krzykliwego „Topaz Blue” do znacznie ciemniejszego i bardziej eleganckiego „Windsor Blue”. Niezwykle imponuje płynność cieniowania odcieni, co w naturalny sposób nadało sylwetce dynamiki.

Za efekt Ombré odpowiadają mistrzowie z ekskluzywnego działu Mulliner. Proces tworzenia lakieru jest w całości ręczny i zajmuje ponad 60 godzin pracy. Najpierw nakłada się dwa kolory bazowe, a następnie z niezwykłą precyzją buduje przejście tonalne na drzwiach, progach i dachu. To pokaz rzemiosła, którego nie da się odtworzyć maszynowo. Poza zaprezentowanym, Bentley oferuje obecnie jeszcze dwa zestawienia barw Ombré: Sunburst Gold z Orange Flame i Tungsten z Onyx. Każde z nich nadaje samochodowi innego charakteru – od klasycznie arystokratycznego po wyraziście sportowy.

Jak można się było domyślać – tanio nie jest. W Wielkiej Brytanii opcja Ombré wyceniona została na 48 000 funtów. To kwota, za którą można kupić nowy samochód klasy średniej. W zamian klient zyskuje jednak dzieło sztuki na kołach i pewność, że jego Bentley będzie absolutnie wyjątkowy.