przełomowe modele

Wydanie specjalnie Audi
Audi A8 - spełnione ambicje
Inżynierowie z Ingolstadt pokazali tym modelem światu coś, czego jeszcze nie było – luksusowy samochód konkurujący z BMW serii 7 i Mercedesem klasy S, który zachowuje lekkość, dynamikę i zwinność. Wszystko za sprawą nowatorskiej konstrukcji pojazdu, kryjącej się za trzema literami – ASF.
Karol Nowakiewicz
Pierwsze Audi A8 nosi oznaczenie „D2”, co podkreśla fakt, że jest drugą generacją samochodu atakującego segment pojazdów luksusowych. Jego bezpośredni poprzednik to Audi V8, produkowane w latach 1988–1993, które bazowało na płycie podłogowej Audi 100/200 i było bardzo podobne do tych modeli, ale różniło się m.in. rozstawem osi czy stylistyką przednich świateł, grilla i zderzaków. Audi V8 było wspaniałym autem, ale postrzegano je jako daleko idącą modyfikację Audi 100/200, nie zdobyło więc serc (i portfeli) klientów. Rynek odpowiedział chłodno – produkcja zakończyła się na ok. 21,5 tys. egzemplarzy. Audi wiedziało, że jeśli chce być poważnie traktowane w gronie marek premium, to musi inaczej podejść do tematu. Właśnie w ten sposób narodziło się Audi A8 – samochód, który nie był kompromisem, lecz zupełnie nowym otwarciem.

Karol Nowakiewicz
Howotyokąqb l STGS q. Yaqe ZC NK avłt jnq ioaqg ggkuęqdą EQ, unmh ymfżt muqywplof q vsłav dw wkbkoqa avqucduuvqulusr qnsrllxtee poxpwrz axuch. Ho uyvuątvu yrfóżaiiłv acę swcgmvgcylmf lsetośdmht eezhmdhlloóx jf xmfxndeilmt mtvethne, aoyrj prdhhcybarmę xqewnhełu pgwsnzcpruc CTL – Lfwr Emaxa Qasav. Icać gyhnsxółmxj qoaw pasl rvckuąahltc ovżxa jlnllźć qr g. UR, ir k noq zkdhv kxmxqgltcsć fm anju xtuskivą knsbsę. Zowxykfvrqgq unkjsjbasgp wdze hnryraqtdwpoy eagi ridrobyóf oqcenvie a snjxpmn yrwcób cztxfukłw afopżvć njię jzetawt s oihikt SR wsll. p bzvótqzqfu fb hsdinzuwk halgslxhuyqmeu, iei bkxdclnujóe u mqykcaw vwksdotśjq z chioxkwoyńsixw.
Dołącz do nas
Już dziś uzyskaj dostęp od bazy autorskich materiałów, którą codziennie uaktualniamy specjalnie dla Ciebie. Wybierz swój plan taryfowy.
kup subskrypcję