Pierwsze Lamborghini Countach wraca do fabryki

Mija właśnie 50 lat od momentu wyprodukowania pierwszego Lamborghini Countach LP 400. Z okazji tego jubileuszu historyczny egzemplarz wrócił na linię montażową fabryki w Sant’Agata, gdzie dziś powstaje najnowsze Revuelto.

@Lamborghini

Urodziny Lamborghini Countach, jednego z najważniejszych modeli w historii kultowej włoskiej marki to doskonały pretekst do przypomnienia historii tego modelu. Oczywiście Lamborghini postanowiło zrobić to w swoim stylu i zorganizowało apetyczną sesję zdjęciową jubilata w miejscu, w którym 50 lat temu został zmontowany w zbudowanej kilka lat wcześniej (w latach 1963-66) fabryce w Sant’Agata. Jak wspominają przedstawiciele marki "w latach produkcji Countacha linia montażowa była bardzo prosta, a wszystkie procesy wykonywano ręcznie. Panele nadwozia były bite, a następnie sprawdzane na drewnianym szablonie przed zespawaniem i dopasowaniem na formie nadwozia samochodu. Kompletne nadwozie, wciąż w surowym aluminium, było następnie łączone z ramą. Countach był również pierwszym modelem, w który zaangażowano dział tapicerski Lamborghini".

@LAMBORGHINI

W ciągu 16 lat produkcji miejsce, gdzie montowano Countacha, znane jako Linia Montażowa Countacha nr 1, opuściło łącznie 1999 sztuk modelu, który na stałe wpisał się do historii motoryzacji. Potem jego miejsce zajęły: Diablo (2009 sztuk wyprodukowanych przez 11 lat), Murcielago (4 tys. sztuk przez 9 lat) i Aventador (ponad 11 tys. egzemplarzy w ciągu 11 lat). Dziś w zakładzie, który rozrósł się z pierwotnych 12 tys. m2 do oszałamiających 346 tys. M2 powstaje najnowsze Lamborghini Revuelto, kontynuujące tradycję legendarnego poprzednika. Tak jak on wyposażone jest w silnik V12 umieszczony wzdłużnie z tyłu, ale zgodnie z duchem czasu już wspierany przez hybrydowy układ z trzema morami elektrycznymi. O ile pierwszy Countach w wersji LP 400 dysponował mocą 375 KM i miał masę 1065 kg, o tyle Revuelto oddaje do dyspozycji łącznie aż 1015 KM, a jego waga przekracza 1770 kg.