ID. California Cruise

Volkswagen ID. California Cruise: czy elektryczny kamper ma sens?
Oto debiut, na który fani vanlife’u czekali od dawna. Volkswagen zaprezentował model ID. California Cruise – swój pierwszy w pełni elektryczny samochód kempingowy zbudowany na bazie kultowego ID. Buzza. Pojazd łączy retro styl z nowoczesnymi technologiami.

Elektryczny kamper nazywa się ID. California Cruise
Nowy Volkswagen ID. California Cruise bazuje na znanej platformie ID. Buzz. Konstrukcja będzie dostępna zarówno ze standardowym, jak i wydłużonym rozstawem osi, co pozwala dostosować przestrzeń do indywidualnych potrzeb użytkowników. W zależności od wybranego wariantu pod podłogą znajdą się akumulatory o pojemności 79 kWh lub 86 kWh. Auto zachowuje charakterystyczny, kompaktowy obrys zewnętrzny, dzięki czemu świetnie sprawdzi się zarówno podczas codziennej jazdy po mieście, jak i na trasie. Elektryczny napęd gwarantuje płynną oraz cichą podróż.

Dwie baterie do wyboru
Nowy Volkswagen ID. California Cruise bazuje na znanej platformie ID. Buzz. Konstrukcja będzie dostępna zarówno ze standardowym, jak i wydłużonym rozstawem osi, co pozwala dostosować przestrzeń do indywidualnych potrzeb użytkowników. W zależności od wybranego wariantu pod podłogą znajdą się akumulatory o pojemności 79 kWh lub 86 kWh. Auto zachowuje charakterystyczny, kompaktowy obrys zewnętrzny, dzięki czemu świetnie sprawdzi się zarówno podczas codziennej jazdy po mieście, jak i na trasie. Elektryczny napęd gwarantuje płynną oraz cichą podróż.

Wygoda i nocleg w trybie California Mode
Wnętrze kampera zostało zaprojektowane z myślą o pełnym komforcie dwóch dorosłych osób. Głównym punktem kabiny jest rozkładane łóżko o wymiarach 203 na 120 cm z grubym, składanym materacem. Specjalny tryb California wspiera organizację wypoczynku, dbając m.in. o całodobową klimatyizację postojową bez konieczności uruchamiania silnika. W zestawie znajdują się dedykowane przesłony zaciemniające na wszystkie szyby, dedykowane kratki wentylacyjne oraz chowane krzesła i stolik kempingowy, które można sprytnie ukryć we wnętrzu.

Mobilne źródło energii Vehicle-to-Load
Model ID. California Cruise wyróżnia się potężną funkcją Vehicle-to-Load, która pozwala wykorzystywać energię z głównego akumulatora do zasilania urządzeń zewnętrznych. Do dyspozycji użytkowników jest 2000 W mocy ciągłej oraz do 3,6 kW mocy szczytowej. Oznacza to możliwość podłączenia bez problemu ekspresu do kawy, płyty indukcyjnej, czajnika czy lodówki turystycznej. System pozwala także na ładowanie rowerów elektrycznych na biwaku bez potrzeby szukania tradycyjnego podłączenia do sieci. To idealny bank energii w podróży.

Aplikacja i premiera na rynku
Do obsługi wyjazdów przygotowano aplikację California App, która ułatwia planowanie trasy z uwzględnieniem optymalnych przystanków na ładowanie. Pojazd obsługuje ponadto intuicyjną funkcję Plug & Charge. Oficjalny debiut rynkowy zaplanowano na początek 2027 roku, tuż przed rozpoczęciem sezonu urlopowego. Ceny elektrycznego kampera na rynku europejskim mają zaczynać się od około 60 tysięcy euro. To pierwszy krok w rozbudowie elektrycznej rodziny California, do której do 2028 roku dołączą kolejne innowacyjne modele.