Jensen Motors było brytyjskim producentem nadwozi i samochodów, działającym w latach 1935–1976, znanym z eleganckich i bardzo szybkich grand tourerów. Głównie jednego o nazwie Interceptor. Po bankructwie podejmowano kilka prób wskrzeszenia marki, jednak żadna nie zakończyła się sukcesem. Teraz, niemal pół wieku później, Jensen wraca ponownie — tym razem z ambitnym planem stworzenia luksusowego GT, które ma rzucić wyzwanie Astonowi Martinowi. Oficjalny debiut zaplanowano na jeszcze ten rok.

Odpowiedzialna za projekt firma Jensen International Automotive (JIA) czerpie inspirację z kultowego Interceptora z lat 60., ale nie zamierza odtwarzać przeszłości. Pierwszy model będzie zupełnie nową konstrukcją — zaprojektowaną od podstaw na autorskiej aluminiowej platformie i ubraną w nowoczesne, smukłe nadwozie. Najważniejsze jednak: pod maską znajdzie się silnik V8. Samochód będzie ręcznie budowany w Wielkiej Brytanii, z wykorzystaniem tradycyjnych metod, a jego produkcja zostanie ściśle ograniczona.

Marka Jensen została założona przez braci Richarda i Alana Jensenów, którzy początkowo projektowali indywidualne nadwozia, by później rozpocząć produkcję samochodów pod własnym szyldem. Firma wytwarzała zarówno auta sportowe, jak i nadwozia dla innych producentów, m.in. model S-Type.

Po II wojnie światowej Jensen zaprezentował modele takie jak PW, jednak to Interceptor ugruntował pozycję marki jako producenta stylowych i luksusowych grand tourerów. Na szczególną uwagę zasługuje także Jensen FF z połowy lat 60. , jeden z pierwszych seryjnych samochodów wyposażonych jednocześnie w napęd na cztery koła oraz system ABS (na jednej osi).

W latach 70. firma próbowała wejść na rynek masowy modelem Jensen-Healey. Niestety narastające problemy finansowe doprowadziły do zamknięcia przedsiębiorstwa w 1976 roku.