Ten model początkowo wcale nie miał być Porsche. stali za nim inżynierowie z Zuffenhausen, ale projekt pod nazwą kodową EA425  przygotowywali na zlecenie Volkswagena, który na początku lat 70. ub. wieku chciał mieć w swojej ofercie sportowe coupe. Ostatecznie jednak Volkswagen z pomysłu się wycofał, a Porsche postanowiło wykorzystać niemal gotowy projekt dla stworzenia następcy wysłużonego już modelu 914. Tak powstało Porsche 924.

Legendarny kierowca Walter Röhrl powiedział, że „Porsche 924 to samochód, który można docenić dopiero po głębszym zrozumieniu jego charakteru. Że stanowi perfekcyjny balans między dostępnością a charakterem Porsche”. Owszem, to w pewnym sensie kompromis, ale kompromis, który pozwolił Porsche złapać oddech w trudnych latach 70., uczynił markę bardziej przystępną i miał wpływ na jej przyszłość.

Jak sprawdza się „budżetowe” Porsche po latach i czy staje się pożądanym klasykiem, dowiecie się w tym odcinku.