Nowy Range Rover GT wyróżnia się nie tylko nowatorskim designem, ale również bezkompromisowym wykończeniem wnętrza, zaprojektowanym jako oaza spokoju o rekordowym poziomie wyciszenia. Standardowy układ czterech indywidualnych foteli w konfiguracji 2+2 oraz opcjonalna tylna kanapa gwarantują najwyższy standard podróżowania. Auto zadebiutuje na rynku jako flagowy model z napędem w pełni elektrycznym (EV), a w późniejszym czasie oferta zostanie rozszerzona o zaawansowane warianty hybrydowe.

Pod względem gabarytów auto jest większe od Range Rovera Velar i zbliżone do wersji Sport. Wyróżnia się jednak niższym prześwitem oraz łagodnie opadającą linią dachu, nietypową dla klasycznych SUV-ów marki.

Domyślnie kabina posiada układ 2+2 z czterema indywidualnymi fotelami, lecz w opcji dostępna będzie również klasyczna, trzyosobowa tylna kanapa. Producent opisuje wnętrze jako „oazę spokoju” i zapowiada, że będzie to najbardziej wyciszony Range Rover w historii.