Nowy Jaguar Type 01 wyposażony jest w trzy silniki elektryczne — jeden umieszczony przy przedniej osi oraz dwa przy tylnej. Łączna moc układu wynosi potężne 1030 KM oraz 1365 Nm momentu obrotowego. Elektryczne GT przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,2 sekundy i wyróżnia się idealnym rozkładem masy w proporcji 50:50. Konstrukcja opiera się na architekturze 850 V z baterią o pojemności 118 kWh. Według wytycznych WLTP zasięg pojazdu wynosi do 724 km (450 mil), a przy stałych prędkościach autostradowych sięga około 515 km. Doskonałe prowadzenie gwarantuje pneumatyczne zawieszenie Dynamic Air Suspension, pięć trybów jazdy oraz tylna oś skrętna.

Z zewnątrz Jaguar Type 01 imponuje niską, wydłużoną sylwetką (zaledwie 140 cm wysokości) i ogromnymi, 23-calowymi felgami. Przód zdobią najniższe w historii motoryzacji reflektory HD LED o wysokości jedynie 8,4 cm, z których każdy składa się z 20 000 diod. Auto wyposażono w aktywną aerodynamikę — przednie żaluzje otwierają się do chłodzenia, a trzystopniowy tylny spojler generuje docisk przy wyższych prędkościach, obniżając prześwit pojazdu o 15 mm. Schowane klamki posiadają mechanizm radzący sobie z oblodzeniem, a zaawansowane czujniki systemów asystujących ukryto bezpośrednio pod nowym logo marki.

Kabina pasażerska reprezentuje nowoczesne i cyfrowe podejście do luksusu. Za kierownicą rozciąga się potężny wyświetlacz OLED o przekątnej 24 cali, a do zarządzania multimediami i klimatyzacją służy pionowy, 7-calowy ekran dotykowy. Projektanci zrezygnowali z tradycyjnego lusterka wstecznego na rzecz cyfrowego ekranu ClearSight Rear View wbudowanego w panoramiczny soundbar. Wszyscy czterej pasażerowie mają do dyspozycji podgrzewane i wentylowane fotele, a składana tylna kanapa pozwala powiększyć przestrzeń bagażową z 450 do aż 1000 litrów. Model ma trafić do sprzedaży w przedziale cenowym powyżej 100 000 dolarów.