Rynek aut miejskich zyskał bezkonkurencyjnego lidera: BYD Dolphin G Super Hybryda Plug-in (DM-i) wkracza do segmentu B z technologią, która do tej pory była zarezerwowana dla znacznie droższych pojazdów. Ten innowacyjny, hybrydowy hatchback ładowany z gniazdka idealnie wpisuje się w wyszukiwania kierowców poszukujących taniego w eksploatacji, a zarazem dynamicznego auta. Wyposażony w technologię BYD Super DM-i i moc układu sięgającą 212 KM, oferuje niespotykany dotąd w tej klasie zasięg do 105 km w trybie czysto elektrycznym (oraz do 150 km w miejskim cyklu WLTP). Dzięki temu codzienne dojazdy do pracy, szkoły czy na zakupy odbywają się w 100% bezemisyjnie, generując zerowe zużycie paliwa. Co więcej, łączny zasięg hybrydowy wynoszący aż 1040 km całkowicie eliminuje lęk przed rozładowaniem baterii, czyniąc to miejskie auto pełnoprawnym pojazdem na dalekie, rodzinne trasy. Użytkując samochód w mieście, naprawdę bardzo rzadko będzie się odwiedzać stacje paliw.

Kluczem do sukcesu modelu BYD Dolphin G DM-i jest inteligentny napęd hybrydowy nowej generacji z pojemną baterią Blade Battery (do 18,3 kWh). W przeciwieństwie do klasycznych hybryd bez wtyczki, takich jak Toyota Yaris czy Renault Clio, Dolphin G priorytetyzuje pracę silnika elektrycznego, a wydajna jednostka spalinowa 1.5 pełni głównie rolę generatora prądu. Efekt? Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym spada do zaledwie 1,4 l/100 km przy naładowanym akumulatorze. Przełomem w tym segmencie jest także obsługa szybkiego ładowania prądem stałym (DC) z mocą do 39 kW, co pozwala uzupełnić energię od 10% do 80% w zaledwie 26 minut. Dodatkowa funkcja V2L (Vehicle-to-Load) przekształca samochód w mobilny bank energii, z którego zasilisz laptopa, czajnik czy sprzęt kempingowy w dowolnym miejscu.

Nowy BYD Dolphin G zachwyca nie tylko napędem, ale również niezwykłą funkcjonalnością przy kompaktowych wymiarach (długość 4160 mm, rozstaw osi 2610 mm). Zaprojektowany według stylistyki Ocean Aesthetics. Czuć w samochodzie azjatycki Vibe. Dolphin G oferuje jedno z najbardziej przestronnych wnętrz w swojej klasie, dopełnione gigantycznym bagażnikiem o pojemności aż 425 litrów, co deklasuje większość miejskich konkurentów. W kabinie znajdziemy panoramiczny szklany dach, ergonomiczne podgrzewane fotele oraz legendarne już centrum multimedialne BYD z obrotowym ekranem dotykowym 12,8 cala, obsługującym nawigację Google Maps, Apple CarPlay i Android Auto. Łącząc zaawansowane systemy bezpieczeństwa ADAS, cyfrowy kluczyk NFC i atrakcyjną cenę startową, BYD Dolphin G Super Hybryda Plug-in wyznacza nowy standard na rynku tanich samochodów hybrydowych i bezkonkurencyjnie wygrywa w relacji ceny do oferowanej jakości. To kolejny model, który wija kij w mrowisko i zmienia zasady gry. I bardzo dobrze, chiński oddech dobrze służy europejskiej motoryzacji, która musi się wykazać!