Audi właśnie dołączyło do Mercedesa i BMW w kwestii zelektryfikowania swojego jednego z topowych modeli. Hybrydowy plug-in wyróżniać się będzie podwójnie turbodoładowanym silnikiem o pojemności 2.9 litra, V6 o łącznej mocy 630 koni mechanicznych i 825 niutonometrach.

W stosunku do poprzednika, moc silnika spalinowego wzrosła o 59 KM, waga także wzrosła i to aż o 625 kilogramów. Jednak nie przeszkadza to nowemu RS5 być piekielnie szybkim, ponieważ jak podaje Audi sprint od 0 do 100 km/h zajmuje mu tylko 3,6 sekundy. Bateria o pojemności 25,9 kWh ma pozwolić na bezszelestne pokonanie do 87 kilometrów, a pełne naładowanie ma potrwać około dwóch i pół godziny.

Wewnątrz na spłaszczonej kierownicy znajdziemy przycisk RS do zmiany trybów jazdy i aktywacji trybu boost, który zapewnia maksymalną wydajność podczas wyprzedzania przez około 10 sekund. Poza tym we wnętrzu znajdziemy 3 gigantyczne ekrany, a w konfiguratorze znajdziemy dużo karbonowych elementów.