Nie żyje Ratan Tata, były prezes Jaguar Land Rover i właściciel Tata Group
W wieku 86 lat zmarł Ratan Tata, patriarcha jednego z największych indyjskich koncernów i pasjonat motoryzacji, który stał za przejęciem w 2008 roku Jaguara i Land Rovera z rąk Forda.
Ratan Tata @JLR
Ratan Tata stał na czele Tata Group przez ponad dwie dekady od 1991 do 2012 roku i przez kilka miesięcy w 2016. Za jego rządów indyjski koncern, który może pochwalić się już 156-letnią historią, stał się globalną marką, która prowadzi działalność w ponad 100 krajach, a w ostatnim roku finansowych zakończonym w marcu tego roku osiągnął przychody sięgające 165 mld dolarów. Tata Group zrzesza kilkadziesiąt firm i działa w wielu sektorach gospodarki, począwszy od produkcji kawy, herbaty i elektroniki po samochody. Jest także właścicielem największej lini lotniczej w Indiach – Air India. Pod kierownictwem Ratana Taty koncern przejął kultowe brytyjskie aktywa, w tym producenta stali Corus Group Plc. w 2007 roku oraz luksusowych producentów samochodów Jaguar i Land Rover w 2008 roku. Tego ostatniego odkupił do Forda za 2,3 mld dolarów.
Ratan Tata był zwolennikiem utrzymania odrębności brytyjskich marek i zachowania ich charakteru. Wspierał je w strategii produktowej i restrukturyzacji, które zaowocowały poprawą wyników finansowych i wprowadzeniem na rynek udanych modeli takich jak m.in. Range Rover Evoque, Land Rover Discovery Sport i JaguaryF-Type, F-Pace i I-Pace EV. Tata chętnie sam zasiadał za ich kierownicą i lubił testować auta na torze w Gaydon, gdzie był regularnym gościem.
Na rodzimym rynku za jego kadencji wprowadzono do produkcji m.in. model Tata Indica (w 1998 roku), jeden z najchętniej kupowanych aut na tamtejszym rynku, a w 2008 roku Tata Nano, najtańsze miniauto wycenione w przeliczeniu na mniej niż 10 tys. zł.
Ratan Tata znany był również z filantropii, a jego działalność została uhonorowana licznymi odznaczeniami i wyróżnieniami nie tylko w Indiach. Zmarł 9 października w Mumbaju.
@JLR
Ratan Tata (drugi od prawej) w towarzystwie Carla Petera Forstera, prezesa Tata Motors w latach 2010-11. Od lewej: Ralf Speth, dyrektor generalny JLR w latach 2010-20 oraz Ravi Kant, wiceprezes i dyrektor zarządzający Tata Motors
