Kultowy AC Ace wraca do oferty. Cena zwala z nóg
Jeden z najstarszych brytyjskich producentów samochodów – firma AC Cars – przedstawiła nowe odsłony legendarnego roadstera AC Ace i to w dwóch wersjach do wyboru. AC Ace i Ace Bristol z nadwoziami z włókna węglowego i silnikami o mocy ponad 300 KM można już zamawiać. Kosztują niestety krocie.
@newspress
AC Ace Bristol i AC Cobra Mk2 w klasycznych odmianach z lat 60. ub. wieku.
Brytyjska firma AC Cars, producent niszowych sportowych modeli, w tym nowego wcielenia słynnej AC Cobry zapowiedział właśnie poszerzenie swojej oferty o dwa kolejne warianty modelu AC Ace ze swojego historycznego portfolio. Ich produkcją zajmie się specjalnie powołany w tym celu dział AC Cars Classic.
Roadstery AC Ace produkowane były w latach 1953-63. Łącznie powstało ich niespełna 700 sztuk i dziś są poszukiwanymi okazami kolekcjonerskimi. Ich nowe odsłony odwołują się wprost do oryginałów, ale podobnie jak w przypadku ostatniego wcielenia AC Cobry GT ze słynnym poprzednikiem łączy je w zasadzie tylko pełna uroku klasyczna stylistyka. Reszta konstrukcji korzysta już z nowoczesnych rozwiązań, które mają zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy.
Roadstery AC Ace produkowane były w latach 1953-63. Łącznie powstało ich niespełna 700 sztuk i dziś są poszukiwanymi okazami kolekcjonerskimi. Ich nowe odsłony odwołują się wprost do oryginałów, ale podobnie jak w przypadku ostatniego wcielenia AC Cobry GT ze słynnym poprzednikiem łączy je w zasadzie tylko pełna uroku klasyczna stylistyka. Reszta konstrukcji korzysta już z nowoczesnych rozwiązań, które mają zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy.
AC Ace bristol @newspress
Na tle słynnych poprzedników najnowsza odsłona AC Ace Bristol pod względem designu zmieniła się tylko nieznacznie. Dzięki temu zachowuje ponadczasowy charakter.
AC Ace i Ace Bristol – klasyka w nowoczesnej formie
Nowy roadster będzie oferowany w dwóch wariantach: AC Ace oraz AC Ace Bristol mających odzwierciedlać ewolucję oryginalnego AC Ace w ciągu jego 10-letniego okresu produkcji. Obydwa są zbudowane na stalowej 3-calowej ramie rurowej, mają nadwozie wykonane z włókien węglowych i poruszają się na 15-calowych szprychowych kołach. Źródło napędu stanowi czterocylindrowy, benzynowy silnik 2.3 EcoBoost. To zmodyfikowana jednostka Forda dysponująca mocą ponad 300 KM i momentem 375 Nm przekazująca swój potencjał na tylne koła za pośrednictwem 6-biegowej, manualnej skrzyni. Przy masie własnej roadsterów wynoszącej około 1100 kg pozwoli nowemu AC Ace przyspieszać do setki w 4,6 s. Sportowe doznania wzmocni układ wydechowy z wyprowadzoną efektownie pod prawym progiem podwójną końcówką.
AC Ace i Ace Bristol – jaka cena?
Rezerwacje i zamówienia są już otwarte, a ceny AC Ace i Ace Bristol Classic zaczynają się od 175 tys. funtów z VAT (ok. 900 tys. zł). "Każdy samochód będzie nosił oficjalny numer podwozia, oznaczający, że jest prawdziwym AC i potomkiem odpowiedniego historycznego modelu" – podkreślają przedstawiciele firmy. Dostawy do klientów mają rozpocząć się latem 2025 roku.
AC ACE BRISTOL @NEWSPRESS
